装配线

生产线物流技术设备概况

发布者:admin 发布时间:2013-8-20 阅读:1134

           物流在很早就开始应用,先如今已经成为国际化,每个国家都在使用着,物流设备也同样在不断的研究探索中。我国现代物流技术与设备的应用大多效仿西方发达国家。许多企业从物流配送着手,开展企业分销物流的整合和优化。如海尔等大型企业,通过建造物流中心来整合成品物流,以满足客户供货时间要求,降低库存与物流成本。

        在优化配送物流的同时,许多企业也意识到采购供应物流的重要性,以汽车制造商为代表的大型企业开始着手研究采购供应物流问题,通过原材料的集中采购和统一储运管理,缩短原材料的筹措时间,降低供应链上游环节中的总库存,从而降低采购物流总成本。一汽大众目前正在推动的采购物流优化项目就是一个典型代表。

        我国目前对生产物流的研究仍处于起步阶段,专业化分工不够明确。生产线上物流技术设备的选型和布置一般都是由传统的工业设计院(公司)来承担,很少有专业的物流规划公司介人。这种现象导致了许多生产线布局缺乏整体性和柔性,物料搬运设备配置不合理,物流路线不顺畅。物流设施所占面积和物流线路问题成为制约生产能力扩大的“瓶颈”。因此,深入研究生产线物流技术设备的选型和布置是摆在我国物流科技工作者面前的一个重要课题。

        物流容器——生产物流的基本单元

        为了便于物料的储放和机械化作业,现代化生产线无一不采用物流容器。物流容器同时发挥着保护物料品质和方便搬运的重要作用。从规格上可将物流容器分为标准容器和专用容器两种:

        按照国标尺寸与技术要求制造的物流容器。这类物流容器不仅适用于一个企业内部,而且适用于整个供应链,乃至跨行业的范围。物流容器的标准化是社会大物流整合的前提,世界上各地区标准不一。例如欧洲托盘的标准尺寸为1200mmX800mm,它是以通用卡车运输尺寸优化为前提,工业应用中还常采用1200mmX1000mm的所谓工业托盘(化工托盘),它与美国的标准尺寸一致。而日本的托盘尺寸则是基于集装箱的尺寸优化,标准尺寸为1100mmX1100mm。在标准托盘尺寸确定后,便可相应制定各种标准容器的尺寸链,它们要与标准尺寸相匹配(如600mmX400mm,400mmX300mm等)。

        专用容器一般仅限于企业或同一供应链上使用,是用于储存特殊物料的容器。例如汽车行业引入了大量专用的物流容器,用以储放各种形状各异、表面品质敏感的物料(如外饰件、玻璃制品等)。为了便于运输和储存,这类容器的外型尺寸一般也与标准尺寸链相匹配。

        从使用频次上可将物流容器分为一次性和重复使用容器。基于环保要求,一次性物流容器将逐步消失,重复使用的物流容器正在走向全球大周转。德国大众公司向一汽大众CKD(进口件)供货就已采用可重复使用的物流容器。这不仅有利于环保,而且其经济效益也已得到证实。

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脚注信息
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